【二四六天天好彩资大全】盘点二零一三年汽车
分类:汽车展示

即将过去的2013年,中国车市又将毫无悬念地继续位居“世界冠军”宝座。回望这一年,中国车市不乏许多超越和惊喜。这一年的每一天,我们几乎都在各种车市吆喝声中度过。

再过几天,2013年又将落下大幕,而在这一年中,中国的汽车市场可谓风起云涌,包括丰田在内的很多车企都在寻求改变,以更好地适应中国市场,谋求更多的市场份额。

当我们回想起那些召回、国产化、引进、汽车三包、并购、限牌等关键词充斥的日子,心中忽然感觉:汽车时代的各种烦恼和惊喜正在不知不觉地左右着我们的生活,中国车市前进道路上又增添了浓墨重彩的一笔。

在这一年中,除了Jeep、讴歌、雷诺等品牌相继加入国产队伍引人注目外,消费者期待已久的三包政策终于应声落地,但即便如此,厂家与消费者之间关于汽车纠纷的事情还是层出不穷。

大众因DSG问题召回

一方面是厂家通过不断的改变来获得更多的汽车销量,另一方面却是因为雾霾、交通拥堵等情况引发的汽车限购。这一对矛盾体也是2013年最受关注的话题之一。

时间:3月16日

2013年的车市终将很快过去,我们在总结过去的经验教训时,更多是希望明年的车市还能更上一个台阶。

大众在华三家企业联手,因DSG问题召回38.4万辆车

★重组与合作

1月1日,新的《缺陷汽车产品召回管理条例》正式实施。这部对中国汽车行业影响深远的法规,对生产厂家销售有缺陷产品的行为给予了更严厉的管控手段。

1月26日,沃尔沃集团与东风汽车集团股份有限公司在北京签署合作协议,双方商定共同成立新的东风商用车公司。东风集团与沃尔 沃集团分别持有55%和45%的股权,据了解,合资公司将包含东风集团的大部分中重型卡车和客车业务,该交易的完成将使沃尔沃集团成为全球最大的重型卡车 制造商。

3月,随着“3·15”消费者权益日的来临,各车企旗下车辆的质量问题受到关注。3月16日,大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司,因变速箱内机电单元的电子故障或油压不足可能导致动力输出中断,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,此次召回共有38万余辆汽车。

进入2月的第一天,北汽集团与戴姆勒股份公司联合对外发布:为进一步深化双方战略合作伙伴关系,戴姆勒与北汽集团高层签署战略协议。根据双方达 成的协议,戴姆勒股份公司将入资北京汽车股份有限公司。通过购入增发股份的形式,戴姆勒股份公司将持有北京汽车股份有限公司12%的股权。

斯柯达在华引入进口车

★大众召回

时间:4月20日

时间进入3月,随着3·15消费者权益日的来临,各车企旗下车辆的质量问题受到关注。在3月16日,大众汽车销售有限公司、一汽-大众 汽车有限公司、上海大众汽车有限公司因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车, 据悉此次召回共计38万余辆。

上海大众斯柯达开展进口车业务,首批车为SUV车型Yeti与Superb旅行车

★高价进口车

斯柯达品牌进入中国市场后,所推出的车型均由合资公司生产。随着4月20日这一天的来临,斯柯达进口车正式进入中国进行销售。

8月18日,央视爆料同款汽车国内外售价差价超百万,炮轰厂商牟取暴利。相关人士阐述了一个看似完整的逻辑链条:进口车凭借市场的优势地位操控 价格攫取暴利,故而有理由认定其“垄断”。例如在美国一台价值2万多美元的Jeep牧马人,在中国最低售价近50万,是美国售价3倍多。除去需要缴纳的各 项税款,利润还能占到整车售价的一半。牧马人在国内并不是个例,而是整个进口车市场普遍存在的现象。

上海大众汽车有限公司、大众汽车中国有限公司与斯柯达汽车在上海举行了进口车业务签约仪式,双方商定首批车为SUV车型Yeti与Superb的旅行车。渠道建设方面,上海大众斯柯达将与上海大众斯柯达的50家经销商和8家斯柯达进口车经销商一起共同开展斯柯达进口车业务。

★国产加速

沃尔沃国产化布局获批

继英菲尼迪宣布在华实现投产后,又一家日系豪华车企也加入国产行业。在今年的上海车展现场,Acura宣布正在积极筹备国产的各项准备 工作,基于Acura Concept SUV-X概念车研发的量产车型将成为首款国产产品,计划在未来3年左右上市销售。7月18日,广汽集团与Honda就Acura品牌在中国的事 业发展规划达成基本协议,同时签订基本协议书。在基本协议书签订后,双方开始进行具体探讨,以实现2016年在广汽本田生产Acura品牌汽车目 标。

时间:8月26日

8月26日,沃尔沃汽车集团宣布,沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准。这一布局包括在大庆建立整车制造基地,张家口建 立发动机制造基地,上海建立中国研发基地,以及在成都建立整车制造基地。按照中国汽车产业相关政策规定,沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合 资公司,其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。获批后,大庆和张家口两家工厂以合资公司形式运营。

沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局正式获得政府批准

★三包出台

8月26日,沃尔沃汽车集团宣布,沃尔沃汽车在中国的国产化工业布局已经正式获得中国政府批准。这一布局包括在大庆建立整车制造基地,张家口建立发动机制造基地,上海建立中国研发基地,以及在成都建立整车制造基地。按照中国汽车产业相关政策规定,沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司,其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。获批后,大庆和张家口两家工厂以合资公司形式运营。

10月1日,备受消费者期待的汽车三包规定正式实施。在“三包”规定中,严重安全性能故障是影响汽车产品更换、退货的重要条件之一,对严重安全 性能故障的判断极为关键。针对此前众说纷纭的举证难,定责难,容易扯皮的问题。汽车三包专业技术委员会制定的《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》于 9月29日在中国汽车三包网正式发布,细化了三包的标准,为严重安全性能故障的判断提供参考依据。

12月13日,沃尔沃首款国产全新S60L轿车全国上市,售价区间26.99万元至38.49万元。它以舒适豪华的空间享受、健康环保的高端内饰选材及业界顶尖的智能安全配置,有望成为精英家庭守护梦想的移动空间。

不过据调查,购车的消费者目前仅有一半在购车选车时提及汽车三包的问题,其中的大部分消费者仅问销售顾问是否有三包,对车型的三包细则以及深入的问题很少提及。而多数消费者也表示在选定车型时不以三包法规作为参考,而是更倾向于车的口碑。

汽车三包政策正式实施

★扩产加速

时间:10月1日

10月23日,东风格特拉克汽车变速箱有限公司成立暨奠基仪式在武汉经济技术开发区举行。这样开启了东风汽车与格特拉克公司合作的新篇章。据了解,东风格特拉克一期规划用地200亩,2016年一季度建成投产,建成后形成年产25万台变速箱的能力。

备受关注的汽车三包政策正式实施,消费者权益得到有效保护

11月14日,丰田汽车研发中心有限公司在江苏省常熟市举行竣工仪式。TMEC成立于2010年11月,是丰田在 中国设立的、具备正式测试跑道和研发设施的综合性汽车研发基地,丰田全球重要的最先进关键技术研发基地,已经成为丰田全球研发体系中最大规模的研发中心。

中国2009年就已跃居全球第一大汽车产销国,然而由于汽车迟迟未被纳入三包法规,消费者维权缺乏有力的手段。10月1日,备受消费者期待的汽车三包政策(即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》)正式实施。三包政策对汽车生产者、销售者及修理者三方的义务均作了明确规定:家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或行驶里程5万公里,以先到者为准。

11月25日,北汽集团宣布购得江西昌河70%的股份。按照规划,北汽将分两个阶段共计投入270亿元人民币,继续扩大昌河汽车的产业规模,并建设合资新基地和自主品牌战略基地,使昌河达到产销整车100万辆、实现全产业链1000亿元的营业收入。

三包规定中,严重安全性能故障是影响汽车产品更换、退货的重要条件之一。针对此前众说纷纭的举证难,定责难,容易扯皮的问题,汽车三包专业技术委员会指定的《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》9月29日在中国汽车三包网正式发布,细化了三包的标准,为严重安全性能故障的判断提供了参考依据。

★观致现身

北汽收购昌河70%的股份

在今年的广州车展期间,奇瑞与以色列合资品牌观致汽车,旗下首款车型观致3正式上市,这也标志着有一个新品牌进入中国消费者视线中。据了解,观 致3售价为11.99万-16.79万元,共推出6款车型。值得一提的是,观致3轿车在9月获得了Euro NCAP欧洲新车安全评鉴协会测试最高五星评级,观致汽车也成为第一个获得这一评级的源自中国的品牌。

时间:11月25日

★东风与雷诺联姻

北汽集团投入270亿元,未来昌河将达到100万辆水平

12月16日,东风汽车集团和雷诺在武汉举行东风雷诺汽车有限公司合资经营合同签字仪式。根据合同,双方将共同投资77.6亿元人民币组建新的 合资公司——东风雷诺汽车有限公司,双方投资比例各50%。东风雷诺将在湖北省武汉市设立,生产和研发基地位于武汉经济技术开发区黄金口 产业园,占地95公顷。东风雷诺按30万台整车的年生产能力规划产能,第一期实现15万台整车和15万台发动机的年生产能力。合资公司产品将于2016年 上半年投放市场。

11月25日,北汽集团宣布购得江西昌河70%的股份。按照规划,北汽将分两个阶段共计投入270亿元,继续扩大昌河汽车的产业规模,并建设合资新基地和自主品牌战略基地,使昌河达到产销整车100万辆、实现全产业链1000亿元的营业收入。

根据协议,第一阶段2014年至2017年,北汽与江西国控共同投资130亿元,将新昌河汽车打造成具有50万辆整车、30万台动力总成产能的生产基地。第二阶段2018年至2020年,投资将扩大至140亿元,届时,昌河将具有100万辆整车、60万台动力总成产能。

天津对小客车限牌

时间:12月15日

天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的机动车限牌措施

12月15日晚,天津市政府宣布,自16日零时起,天津实施无偿摇号与有偿竞价相结合的机动车限牌措施。当晚,天津市内各大汽车4S店人满为患,大量市民涌入4S店抢购新车。天津是继6月18日石家庄之后今年宣布汽车限牌的第二个城市。在北京、上海、贵阳、广州、石家庄、天津先后对机动车实施限牌后,国内众多一二线甚至三线城市,都纷纷传出限牌风声,如大连、沈阳、杭州、南京、成都、重庆都曾传言限牌。

各地政府打算限牌的理由一致:机动车保有量增加导致城市道路异常拥堵,机动车尾气排放导致空气污染。虽然限牌对治堵和治污的作用备受质疑,但越来越多的城市加入限牌行列,让很多消费者以“宁可信其有,不可信其无”的态度面对传闻,经销商也利用传闻进行促销。

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