【二四六天天好彩资料】东风柳汽仍瞄准细分商
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7月24日,东风风行SX6七座SUV上市,售价区间为6.99万~9.19万元,瞄准10万元内的7座家用车市场。

7月24日,东风风行SX6七座SUV上市,售价区间为6.99万~9.19万元,瞄准10万元内的7座家用车市场。

据了解,SX6的上市实际上拉开了东风柳州汽车有限公司全系产品升级换代的序幕。

据了解,SX6的上市实际上拉开了东风柳州汽车有限公司全系产品升级换代的序幕。

东风柳汽副总经理姚利文向《每日经济新闻》记者表示,未来1~2年是东风柳汽的产品大年,在公司继续深入发展SUV和MPV的战略背景下,菱智、景逸品牌产品将陆续完成产品升级换代。

东风柳汽副总经理姚利文向《每日经济新闻》记者表示,未来1~2年是东风柳汽的产品大年,在公司继续深入发展SUV和MPV的战略背景下,菱智、景逸品牌产品将陆续完成产品升级换代。

未 来,东风柳汽将继续瞄准SUV和MPV市场,尽管面对合资品牌在SUV市场的进一步挤压,但东风柳汽乘用车销售公司首席师陈伟权认为,未来几年中国SUV 市场仍将保持火热状态,在进一步完成全价值链整合,通过东风母公司引入新技术路线,提升品牌价值的规划下,东风柳汽将在竞争日趋激烈的汽车市场中占得一席 之地。

未 来,东风柳汽将继续瞄准SUV和MPV市场,尽管面对合资品牌在SUV市场的进一步挤压,但东风柳汽乘用车销售公司首席师陈伟权认为,未来几年中国SUV 市场仍将保持火热状态,在进一步完成全价值链整合,通过东风母公司引入新技术路线,提升品牌价值的规划下,东风柳汽将在竞争日趋激烈的汽车市场中占得一席 之地。

进入全系产品换代阶段

进入全系产品换代阶段

根据东风柳汽发布信息显示,SX6售价区间为6.99万~9.19万元。姚利文向《每日经济新闻》记者表示,该车主要瞄准的是10万元内的7座家用车市场,而该市场车型大多基于微车平台升级而来,偏重于商用。

根据东风柳汽发布信息显示,SX6售价区间为6.99万~9.19万元。姚利文向《每日经济新闻》记者表示,该车主要瞄准的是10万元内的7座家用车市场,而该市场车型大多基于微车平台升级而来,偏重于商用。

在姚利文看来,SX6具有大空间、轿车化舒适和SUV高通过性的特性,这些优势使得东风柳汽对于SX6的销量比较乐观。据了解,东风柳汽对于SX6的销量期望为月销过万辆,2016年全年销量的目标为4.5万辆。

在姚利文看来,SX6具有大空间、轿车化舒适和SUV高通过性的特性,这些优势使得东风柳汽对于SX6的销量比较乐观。据了解,东风柳汽对于SX6的销量期望为月销过万辆,2016年全年销量的目标为4.5万辆。

按 照此销量目标,SX6将会成为东风柳汽最畅销的一款产品。乘联会数据显示,去年景逸SUV共销售8.4万辆,今年上半年景逸SUV共销售4.2万辆,而轿 车领域景逸S50并非主力车型,去年全年销量未过万辆大关,MPV版块销量最好的风行S500,今年上半年累计销售3.44万辆。

按 照此销量目标,SX6将会成为东风柳汽最畅销的一款产品。乘联会数据显示,去年景逸SUV共销售8.4万辆,今年上半年景逸SUV共销售4.2万辆,而轿 车领域景逸S50并非主力车型,去年全年销量未过万辆大关,MPV版块销量最好的风行S500,今年上半年累计销售3.44万辆。

从整体销量来看,今年上半年东风柳汽销量保持微增长,半年销售13.5万辆,同比增3.5%,事实上近两年来东风柳汽一直保持缓步增长态势,去年全年销售25.3万辆,同比增长5%。

从整体销量来看,今年上半年东风柳汽销量保持微增长,半年销售13.5万辆,同比增3.5%,事实上近两年来东风柳汽一直保持缓步增长态势,去年全年销售25.3万辆,同比增长5%。

对此,姚利文向《每日经济新闻》记者表示,东风柳汽一直按照自己的节奏前行,此前公司发展处在一个积累期,所以没有跨越式的发展,但随着风行SX6的上市,东风柳汽将进入一个全系产品更新换代的阶段。

对此,姚利文向《每日经济新闻》记者表示,东风柳汽一直按照自己的节奏前行,此前公司发展处在一个积累期,所以没有跨越式的发展,但随着风行SX6的上市,东风柳汽将进入一个全系产品更新换代的阶段。

据姚利文透露,未来1~2年是东风柳汽的产品大年,下个月凌智品牌将推出换代产品,年底全新景逸X5将在广州车展上市,明年7月全新景逸X3上市,年底将推出景逸X7,在轿车方面,2016款景逸S50已新增2.0L全新动力,未来将新增景逸S50纯电动版。

据姚利文透露,未来1~2年是东风柳汽的产品大年,下个月凌智品牌将推出换代产品,年底全新景逸X5将在广州车展上市,明年7月全新景逸X3上市,年底将推出景逸X7,在轿车方面,2016款景逸S50已新增2.0L全新动力,未来将新增景逸S50纯电动版。

继续瞄准SUV和MPV

继续瞄准SUV和MPV

《每日经济新闻》记者了解到,未来,东风柳汽仍将在MPV和SUV领域继续深化。然而从目前中国市场来看,MPV所占份额不大,而SUV市场受合资品牌进入廉价SUV领域的影响,自主品牌市场份额进一步受到挤压,显然东风柳汽在这两个板块未来将面临的挑战并不小。

《每日经济新闻》记者了解到,未来,东风柳汽仍将在MPV和SUV领域继续深化。然而从目前中国市场来看,MPV所占份额不大,而SUV市场受合资品牌进入廉价SUV领域的影响,自主品牌市场份额进一步受到挤压,显然东风柳汽在这两个板块未来将面临的挑战并不小。

对于目前国内MPV市场,姚利文认为该市场仍有扩大的趋势,目前国内MPV并没有真正体现多功能性,仅仅是增加了两个座椅而已。反观国外的一些MPV设计,更多的体现了人性化、实用化、精致化,像一个小房间一样,从这个角度来看国内的MPV还有很多可以挖掘的地方。

对于目前国内MPV市场,姚利文认为该市场仍有扩大的趋势,目前国内MPV并没有真正体现多功能性,仅仅是增加了两个座椅而已。反观国外的一些MPV设计,更多的体现了人性化、实用化、精致化,像一个小房间一样,从这个角度来看国内的MPV还有很多可以挖掘的地方。

中汽协数据显示,上半年,MPV销售118.7万辆,同比增长12.3%,而东风柳汽MPV销售8.8万辆,和去年同期持平。

中汽协数据显示,上半年,MPV销售118.7万辆,同比增长12.3%,而东风柳汽MPV销售8.8万辆,和去年同期持平。

对于SUV市场,陈伟权认为从目前销量情况来看,SUV增速明显,随着人们消费理念的改变,SUV市场在未来几年仍将保持火热状态,随着未来SX6、景逸X7的相继推出,景逸X5和X3的产品升级,东风柳汽有望在SUV市场取得不错的成绩。

对于SUV市场,陈伟权认为从目前销量情况来看,SUV增速明显,随着人们消费理念的改变,SUV市场在未来几年仍将保持火热状态,随着未来SX6、景逸X7的相继推出,景逸X5和X3的产品升级,东风柳汽有望在SUV市场取得不错的成绩。

不过,在SUV市场火热的背后是自主品牌份额开始减少的现实,6月份SUV榜单前十位中自主品牌只剩三席,此前榜单中的CS75、CS35、翼虎、瑞风S3都遭遇销量下滑,无缘上榜。

不过,在SUV市场火热的背后是自主品牌份额开始减少的现实,6月份SUV榜单前十位中自主品牌只剩三席,此前榜单中的CS75、CS35、翼虎、瑞风S3都遭遇销量下滑,无缘上榜。

对于来自合资品牌的压力,陈伟权表示,未来东风柳汽一方面将深化全价值链整合,降低制造成本;另一方面将通过东风母公司引入新的技术路线,通过提升品牌形象,稳固并进一步扩大市场。

对于来自合资品牌的压力,陈伟权表示,未来东风柳汽一方面将深化全价值链整合,降低制造成本;另一方面将通过东风母公司引入新的技术路线,通过提升品牌形象,稳固并进一步扩大市场。

姚利文表示,尽管未来两年东风柳汽将进入产品换代周期,但同时也会在技术、质量和服务上面有所提升,东风柳汽并不会走低质低价的道路,打造品牌才是支撑持续发展的关键。

姚利文表示,尽管未来两年东风柳汽将进入产品换代周期,但同时也会在技术、质量和服务上面有所提升,东风柳汽并不会走低质低价的道路,打造品牌才是支撑持续发展的关键。

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