合营品质差别有多大,15万预算买博瑞值得不
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问题一:专家你好,你对合资车跟自主品牌的质量有什么看法?主要是上下班用,偶尔会到郊区游玩!自主品牌看中了吉利博瑞/帝豪GL,合资的话比较倾向卡罗拉/轩逸/408。

问题一:十五万预算有什么好的选择?听说吉利博瑞不错!买得过吗?

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解答人:林国兴——自主品牌和合资品牌的质量差距有多大?上下班代步用途,偶尔周末外出游玩,自主品牌看中吉利博瑞和帝豪GL,合资品牌比较倾向于卡罗拉、轩逸以及408,应该怎样选?

解答人:林国兴——15万预算买博瑞值得不?

  个人认为一款车的质量并不能用该车的国别去简单定义,虽然我们常说日系车质量好,但也仅限于雷克萨斯/丰田和讴歌/本田这几个品牌,像英菲尼迪/日产的质量就不及前者,斯巴鲁铃木这种日系品牌质量也没有说特别优秀,只能是一个总体大概的描述。而且就算丰田和本田,也不见得就完全没有质量问题,只能说出现的概率要低很多而已。其它的合资品牌也或多或少有质量问题,像德系大众的烧机油、双离合变速箱故障,法系的空调制冷效果差、美系的做工粗糙小毛病多等,不过也并不是每一款车都会有这种情况,一定程度也是要看运气的。

  15万的购车预算选择还是比较丰富的,合资紧凑型车能买到中高配车型,合资小型SUV和自主紧凑型SUV能买到中低配车型,还有就是能够买到自主中型车的中配版本。品牌、车型可选得都太多,时间、篇幅有限就不逐一分析了。不过既然你提到了吉利博瑞,那我们就来看看15万买它到底划不划算。

  而自主品牌的质量,我认为也是要分品牌分车型具体分析。像是一线品牌的吉利和奇瑞等,肯定会比不知名的力帆等自主车企要好上不少,自主品牌这几年进步非常大,质量表现甚至不输某些合资品牌,毕竟能持续这么长时间的高销量,消费者肯定也不是傻子,当然啦,要说完全没有质量问题,这个暂时来说也不现实,但假如不影响正常使用,能够通过维修解决的,都不用太过担心。

  既然是一款中型车,那空间表现自然无需担心,博瑞拥有超过4.9m的车长和2850mm的轴距,比同价位能买到的其它类车型都有优势,相信也是这位网友最看重它的地方。博瑞无论外观还是内饰造型都称得上相当漂亮,毕竟中国最美自主车的称号不是浪得虚名的。不知道大家还记不记得博瑞曾经做过与雅阁的拆解对比,做工用料与主流合资车型相比有过之而无不及。从动力总成来看,吉利博瑞提供三款发动机供消费者选择,从低到高分别是2.4L自然吸气、1.8T涡轮增压和3.5L自然吸气发动机。其中1.8T发动机性价比最高,兼顾动力与燃油经济性,传统系统采用的是6AT自动变速箱,免除双离合与CVT变速箱的后顾之忧。

  你说的这几款车口碑都很不错,不过买车建议预算够的话,能上高一级的车尽量一步到位,像博瑞和标致408,前者属于中型车,后者属于A 级紧凑型车,都会比其它三款(帝豪GL、卡罗拉、轩逸)主流紧凑型车要好上不少。就拿博瑞来说,中型车的行驶品质不是紧凑型轿车可以比的,前双叉臂,后多连杆悬架结构会比雅阁、凯美瑞等主流的合资中型车要更下血本,而这就是高行驶品质的保障,而且作为一台车长接近5m,轴距超过2800mm的中型车来说,博瑞的空间别说是坐小朋友,甚至成年人在后排翘二郎腿也完全没压力的,总的来说就是比主流紧凑型车有着质的提升。虽然标致408的表现也是可圈可点的,但其实质量也没有比博瑞要好到哪里去,如果在意品牌的话,选择408,如果在意舒适程度以及性价比的话,博瑞也许是更好的选择。

  1.8T车型共有6个版本可选,能够满足不同消费者的需求,而根据《博瑞购车手册》来看,售价为13.98万元的1.8T 舒适型最值得推荐,配置尤其是安全相关的一项不缺,价格又不算高,15万已经可以落地了。如果你是想要一台驾乘感受高级,空间宽敞,性价比出色的轿车的话,博瑞是值得买的。

问题二:老师您好,卡罗拉 2017款 1.6L GL 手动(现金优惠6000元)和凌派 2016款 1.8L 手动豪华版(优惠15000元)哪个性价比更高,更值得入手?

问题二:冠道和昂科威这两款车优缺点各是什么?综合考虑哪个更值得购买?冠道两驱豪华和四驱低配哪个好?

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解答人:林国兴——卡罗拉 2017款 1.6L GL 手动(现金优惠6000元)和凌派 2016款 1.8L 手动豪华版(优惠15000元)哪个性价比更高,更值得入手?

解答人:林国兴——冠道和昂科威怎么选?冠道哪款更值得买?

  最喜欢就是你这种网友,关于选车的问题具体到某一款车型,这样我们才能够给你一个有说服力的答案。首先来看价格,卡罗拉2017款 1.6L GL 手动优惠5000元后,裸车价格是10.28万元,凌派2016款 1.8L 手动豪华版是10.98万元,差距在7000元,卡罗拉有税费优惠,总价格比凌派要便宜1W左右。再来看看配置,由于卡罗拉是乞丐版车型,所以配置明显会比中配的凌派要低不少,凌派的配置优势有16英寸铝合金轮毂、ESP车身稳定系统、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、后雷达、行车电脑显示屏、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、前/后座中央扶手、后排杯架、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、发动机启停技术,劣势是没有卡罗拉的外后视镜加热,别忘了凌派的1.8L发动机动力也要比卡罗拉1.6L的发动机动力强不少,所以说这一万元的差价完全是值回票价的,哪款更值得买不用说大家也清楚了吧?

  冠道跟昂科威都是中型5座SUV,主打25-30万元的价格区间,想以错位竞争的方式侵蚀合资紧凑型SUV和合资中型7座SUV的市场份额。冠道在营造出运动氛围的同时又不失豪华感,外观造型见仁见智,反正我个人感觉挺不错的,内饰在保持本田一贯精致做工的同时用料更丰富,接近讴歌的水准,表现算是对得起这个价了。本田擅长利用内部空间,冠道这么大的车只设计5座布局,空间方面尤其是后排腿部空间,简直是逆天的存在。前几年的本田车配置都偏低,但现在不一样了,起码配置与对手们相比,丝毫不差。最关键是那台2.0T涡轮增压发动机,272马力,370牛米的数据简直虐得对手不要不要的,搭配上9AT变速箱,百公里加速时间仅需7.8s。

问题三:老师你好!启辰T90这款车质量怎样?可靠耐用吗?小毛病和故障率多不多呢?三大件的质量怎样?老师觉得选启辰T90这款国产中型SUV好还是合资小型SUV好呢?谢谢!

  昂科威的优势在于1.5T车型价格比较有诱惑力,起码原来想买合资紧凑型SUV的消费者,不少都会把昂科威列入到备选清单中。外观内饰档次感十足,毕竟这是别克品牌最擅长做的,配置方面尤其是全系标配的装备,基本上都能满足大多数消费者的需求。不过在空间方面,昂科威的表现就不太能够令人满意,别说跟冠道比差远了,甚至连CR-V都比不上。动力方面昂科威有1.5T和2.0T两款发动机可选,其中1.5T发动机搭配的是7速双离合变速箱,价格虽然不贵,但是市场口碑很一般;2.0T发动机搭载的是6AT变速箱,价格一般,但是算上2万元的现金优惠后,着实比冠道要便宜不少。虽然冠道在隔音和底盘舒适性上下了功夫,但跟昂科威比,也许最多也就打个平手。

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  至于冠道哪款值得买,我前不久写的《冠道购车手册》应该能回答你的问题。370TURBO 9AT 豪华版(两驱豪华)是全系性价比最高、最值得推荐购买的车型,但前提是你不需要四驱系统,不会特别去注重后排乘客的舒适性。370TURBO 9AT 尊享版AWD(四驱低配)与370TURBO 9AT 豪华版(两驱豪华)相比,除了增加一套AWD智能四驱系统外,还有车顶行李架、倒车雷达和带Honda CONNECT等配置的提升,价格差为13000元,四驱系统对于雨雪天气和非铺装路况还是有一定帮助的,预算够的话选择370TURBO 9AT 尊享版AWD(四驱低配)同样没问题。

解答人:林国兴——启辰T90三大件的质量怎样?小毛病和故障率多不多呢?选启辰T90这款国产中型SUV好还是合资小型SUV好呢?**

问题三:想买家用车,飞度、致炫、昕动、POLP之间不知如何选择

  启辰T90可以看作是启辰T70的换壳版,而启辰T70就是基于上一代逍客平台打造的合资自主车型,也就是说启辰T90的三大件都是跟上一代逍客是一模一样的。日产作为一线日系品牌,而且上一代逍客的三大件技术都非常成熟,所以启辰T90的三大件质量完全不用担心。至于整车质量的话,个别小问题还是会有的,但对车辆的使用不会造成大问题,因此可靠耐用性也无需担心。合资小型SUV普遍使用的都是小型车底盘的非独立后悬架结构,因此底盘表现确实还有进一步提升的空间,这方面采用独立悬架的启辰T90优势就十分明显了,而且作为一款中型SUV,启辰T90的空间也会比小型SUV要大不少,而且作为自主品牌,启辰T90的配置以及性价比都会比合资小型SUV明显高出不少。不过启辰T90的造型设计有人喜欢有人不喜欢,假如你非常喜欢启辰T90的造型,那么想都不用想,可以直接入手了;如果你对启辰T90造型有所保留,但对看重其性价比的话,那么启辰T90仍然是一个比合资SUV更靠谱的选择;如果你对品牌比较看重的话,合资小型SUV同样是一个主流的选择。

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问题四:老师你好,看中了威朗2017款 三厢 15S 自动领先型和速腾2017款 1.6L 自动舒适型,价格差不多,家用。倾向威朗,速腾满大街,但是都说大众靠谱,还请老师推荐一下,或者还有别的类似的车推荐一下?

解答人:黄克宇——十万以内合资家轿怎么选?

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  其实现在合资品牌的家用车还是很多购车者的首选,觉得合资品牌质量更优秀,更省心。而细数下来,十万以内的合资家用车可选的其实不算多,但往往很纠结。面对多款车型不知如何选择时,首先还是建议看外观和内饰的设计是否喜欢。毕竟家用车抛开性能不说,看着喜欢是很重要的。其次很重要的是保有量,家用车中选择销量大、保有量高的车型,后期维修更换配件甚至是二手出售都是更方便一些。相比之下飞度的综合表现更抢眼一些,配置上来说其实几个车型的差距不算很大。

解答人:林国兴——威朗2017款 三厢 15S 自动领先型和速腾2017款 1.6L 自动舒适型怎么选?

问题四:速腾1.4T自动舒适值得买吗?还是选择这个价位的中级车低配?

  威朗2017款 三厢 15S 自动领先型最大问题就是1.5L自然吸气发动机 6AT的动力总成拖动威朗这辐A 级紧凑型车的身躯,有点力不从心,实际体验就是动力只能说勉强够用,加速超车什么的都是需要多留有余量。但好在速腾2017款 1.6L 自动舒适型的动力同样弱,老弱的1.6L发动机对速腾来说动力表现同样很糟糕,所以这方面两车算是打成平手,没有谁有明显的优势。

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  威朗2017款 三厢 15S 自动领先型指导价是15.49万元,现金优惠是1.8万左右,优惠后裸车价格为13.69万元,速腾2017款 1.6L 自动舒适型指导价是15.08万元,现金优惠是2万左右,优惠后裸车价格为13.08万元,价格相差6000元左右。从配置表来看,两车各有优势,但总的来说还是威朗要稍微高一些。两车家用都完全没有问题,做工用料也处于同一水平,如果你觉得速腾有点烂大街了,威朗会是个不错的选择。

解答人:黄克宇——鸡头和凤尾该怎么选?

问题五:老师好!昂科威、锐界、汉兰达,从省心、毛病少、保值三方面考虑,应该选择汉兰达吗?

  相信不少人存在这样的问题。速腾1.4T自动舒适落地后17万,同价位可以买雅阁、迈锐宝这样的中型车了,但是由于是低配,配置往往不如人意。其实还是建议在预算足够的情况下,能购买中型车还是首选中型车,除非对看中的那款紧凑型车非常喜爱。究其原因,一方面中型车的开发平台要更优秀,底盘与紧凑级车的差别不小,安全性也是中型车更加出色。而空间方面,由于车身尺寸占优,中型车在使用时空间表现会更加游刃有余。

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问题五:经典科鲁兹、起亚K3、福睿斯、帝豪和艾瑞泽7对比哪款更可靠更适合家用?

解答人:林国兴——昂科威、锐界、汉兰达,从省心、毛病少、保值三方面考虑,应该选择汉兰达吗?

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  首先从省心和毛病少这个方面来看,来自日系品牌的丰田汉兰达确实要比美系品牌的两位对手要做得好太多,丰田品质自然就不用再多说,上市这么久一直都没有爆发过质量问题,而两位美系竞争对手,变速箱故障或者断轴事件都偶有听闻,虽然不是普遍事件,但还是会让车主和准车主们担惊受怕。

解答人:黄克宇——同价位家用车选择合资还是自主?

  再说保值率问题,因为质量好油耗低,所以日系品牌的二手保值率一直是最高的,其次是德系和韩系,而美系和法系车则相对不那么保值。而且也跟新车价格有关系,汉兰达由于进口发动机产能限制因此销量一直上不去,所以上市这么久也一直保持着加价的状态,而昂科威,新车上市就有高达几万的优惠,锐界还好一些,没有昂科威那么夸张,但由于油耗高等原因,因此二手保值率适中比不上汉兰达。总的来说,要满足你说的三个要求,真的只能选汉兰达。

  随着自主品牌的不断进步,像吉利这样的车企所拥有的技术已经不能用老眼光来看了。十万以内的紧凑级家用车中,自主品牌的车型在配置和后期保养等方面有着明显的优势,对于家用车而言性价比还是首要考虑的因素。在能够接受自主品牌的情况下,还是推荐更多的考虑一下自主品牌。如果眼光放在了十万以上这一级别,则是合资车的天下了。

  小结:上述5个问题只是《选车晚9点》栏目中的一些颇具争议性或者可看性的问题回顾,更多的内容未能尽收,敬请见谅!希望能够帮助大家解决在选车上的一些困惑,也感谢大家能够相信我们编辑可以有能力为大家排忧解难,最后也希望大家能够在我们《选车晚9点》多疑惑或者建议,我们下期回顾见。(图/文:太平洋汽车网 林国兴)

  小结:上述5个问题只是《选车晚9点》栏目中的一些颇具争议性或者可看性的问题回顾,更多的内容未能尽收,敬请见谅!希望能够帮助大家解决在选车上的一些困惑,也感谢大家能够相信我们编辑可以有能力为大家排忧解难,最后也希望大家能够在我们《选车晚9点》多疑惑或者建议,我们下期回顾见。(图/文:太平洋汽车网 林国兴、黄克宇)

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